NGW Bilservice AB
Bilservice
- Orgnr
- Bolagsform
- AB
- Registrerat
- 2022-03-08
- Aktiekapital
- 25 000 kr
Källor och metod
Siffrorna bygger på maskinläsbara årsredovisningar och öppna registerdata.
Analysen omfattar 1 räkenskapsår. Senaste år är 2024.
Bolagsverket årsredovisningar uppdaterades senast 1 juli 2026.
SCB företagsdata uppdaterades senast 5 juli 2026.
Läs metod och täckning.Kohortposition
SNI 95311 · 0-2 Mkr
Percentilerna jämför bolaget med aktiva bolag i SNI 95311 och omsättningsspannet 0-2 Mkr.
| 2024 | |
|---|---|
| Bruttomarginal | 77,7 % |
| Rörelsemarginal | −3,5 % |
| Nettomarginal | −4,5 % |
| Soliditet | −16,1 % |
| Balanslikviditet | 0,9x |
| Nettoskuld | −6 tkr |
| Räntetäckningsgrad | −3,1x |
| Kundfordringar i dagar | 177 dgr |
| Medelantal anställda | 0 |
| kr | 2024 |
|---|---|
| Nettoomsättning | 140 089 |
| Råvaror och förnödenheter | −31 198 |
| Övriga externa kostnader | −113 752 |
| Rörelseresultat | −4 861 |
| Ränteintäkter och liknande | 106 |
| Räntekostnader och liknande | −1 578 |
| Resultat efter finansiella poster | −6 333 |
| Årets resultat | −6 333 |
| kr | 2024 |
|---|---|
| Kundfordringar | 67 691 |
| Övriga fordringar | 6 791 |
| Summa kortfristiga fordringar | 74 482 |
| Kassa och bank | 5 567 |
| Summa omsättningstillgångar | 80 049 |
| Summa tillgångar | 80 049 |
| kr | 2024 |
|---|---|
| Aktiekapital | 25 000 |
| Balanserat resultat | −31 560 |
| Summa eget kapital | −12 893 |
| Kortfristiga skulder | 92 942 |
| Summa eget kapital och skulder | 80 049 |
Kassaflödet beräknas från förändringen mellan två balansräkningar och resultaträkningen. De flesta mindre bolag lämnar ingen kassaflödesanalys. Siffrorna är därför en uppskattning.
| kr | 2024 |
|---|---|
| Förändring av likvida medel | −1 578 |
Status- och enhetssignaler
Registerdata
Panelen visar registerstatus och signaler om bolagets enhetstyp. Ägarskap verifieras inte i produkten ännu.
Jämförbara bolag
Rankade av likhetsmodell, inte samma urval som kohorten
Analysera med nyckeltal, kohortjämförelse och bevakning.